Navigators mežam, makšķerēšanai un medībām

Kā izvēlēties navigatoru braucienam uz mežu

Meža, makšķerēšanas un medību navigatoru var lejupielādēt savā tālrunī vai iegādāties kā atsevišķu ierīci. Izdomāsim, kuru opciju izvēlēties, kuras navigatoru versijas var lejupielādēt mobilajā ierīcē.

GPS ierīce

GPS navigatoru, kas tiek prezentēts kā atsevišķa ierīce, var ņemt līdzi dabā, medībās, makšķerēšanā un mežā. Šādas ierīces ir aprīkotas ar pastiprinātu GPS sensoru, jaudīgu akumulatoru un bieži ūdensnecaurlaidīgu korpusu. Lai to izmantotu, nav nepieciešams interneta savienojums, atšķirīga iezīme ir iespēja ierakstīt ierakstus un pievienot zīmes kartē.

Modelis ir aprīkots ar ūdensizturīgu korpusu, nebaidās no kritieniem no izstieptas rokas augstuma. Ir ērti izmantot navigatoru, priekšējā panelī ir gumijotas navigācijas pogas, krāsu displejs ir viegli lasāms saulē.

Pateicoties GPS un GLONASS moduļiem, ierīce ātri nosaka atrašanās vietu, uz ķermeņa ir uzstādīta antena. Sliktos uztveršanas apstākļos varat pievienot papildu Quad Helix antenu.

Ierīci var savienot ar tālruni, izmantojot Bluetooth. Ekrānā tiek parādīts kompass, koordinātas, detalizēta teritorijas karte. Iebūvētās kartes ir aprīkotas ar detalizētu informāciju par mežiem, takām, purviem, upēm. Ekrānā redzams reljefs, asi kritieni, mērogs.

  • 2. '' krāsu displejs;
  • īpaša karte, kas piemērota medībām ar suni, sēņotājs;
  • stiprināms uz mugursomas vai jostas;
  • izturīgs korpuss ar jaudīgu antenu.

Starp trūkumiem ir apmaksātas kartes. Abonements ir derīgs ar pirkumu, taču tā derīguma termiņš beidzas pēc 12 mēnešiem.

eTrex ir paredzēts sēņotājiem, medniekiem un zvejniekiem. Ierīcei ir iebūvēts kompass, pastiprināts akumulators. Gumijots korpuss neslīd slapjās rokās; kontrolei augšējā daļā ir uzstādīta kustīga nūja.

Atmiņas lielums modelī ir palielināts. Īpašnieks var ietaupīt līdz 200 maršrutiem, kartē uzstādīt līdz 10 000 punktiem. Sensors darbojas ar GPS un GLONASS satelītiem. Ierīcē varat lejupielādēt papildu kartes, atjaunināt informāciju par populārām vietām, pievienot zivju vietu simbolus, kas tiek parādīti ar attiecīgajām ikonām.

  • darba laiks līdz 25 stundām;
  • dažādi stiprinājumi: uz jostas, uz stūres, mugursomas, uz paneļa automašīnā;
  • papildu slots microSD atmiņas kartei;
  • WAAS atbalsts;
  • gumijots korpuss;
  • kompakts izmērs.

Ierīce darbojas bez interneta, nebaidās no kritieniem, pasargāta no mitruma. Vienīgie trūkumi būs augstā cena un displejs, kuru ir grūti nolasīt saules gaismā.

Viedais Oregon 700 sērijas modelis ir izgatavots modernā korpusā, kas aprīkots ar 3 collu krāsu ekrānu. Ierīce ir iepriekš instalēta ar detalizētu Krievijas karti, ir paredzēta iespēja braukt pa ceļiem, ir iezīmēti meža celiņi, ezeri, upes, purvi.

Labākie Karēlijas veselības kūrorti ar ārstēšanu

Mednieki, zvejnieki, tūristi un pat sēņotāji pēdējā laikā arvien vairāk izmanto navigatoru, lai dotos pārgājienos uz mežu vai dotos uz dīķi. Tas, ka šis ērtais un funkcionālais sīkrīks neļaus jums pazust, ir saprotams. Bet galu galā uz tā ir iespējams atzīmēt parastās zivju audzes un sēņu vietas, lai nākamgad grozs un būris nepaliktu tukši.

Kā izvēlēties pārgājiena navigatoru

Pirms dodaties uz specializētu veikalu un pašā veikalā, jums jāpievērš uzmanība dažiem izvēlētās ierīces parametriem.

Fiziskie parametri

Navigatora izmēram un svaram ir liela nozīme, ja jums priekšā ir ilga pastaiga nelīdzenā apvidū. Protams, viņš nevelk nedz rokas, nedz plecus, bet ideāls variants būtu ierīce, kas iederas jūsu plaukstā un iekļaujas ērtākajā kabatā, no kuras jūs to jebkurā laikā varat viegli iegūt, nepalēninot ātrumu. To, ka tas būtu labi jāaizsargā no mitruma, netīrumiem, putekļiem un citām nepatikšanām, nav vērts atgādināt.

Displejs

Krāsu displejs ir ne tikai skaists, bet arī daudz praktiskāks attiecībā uz attēlotās informācijas lasīšanu un izpratni. Tomēr šeit ir divas diezgan būtiskas neērtības. Šāds ekrāns patērē daudz vairāk enerģijas, kas nozīmē, ka jums jāuztraucas par papildu baterijām. Saulainā dienā jums būs vai nu jāmeklē aizēnots stūris, vai arī jāaptver ekrāns ar rokām, jo ​​kontrasts var būt ļoti nepatīkams joks. Trūkumi nav tik nozīmīgi, bet visi vienādi, ja jūs plānojat izmantot navigatoru nevis garos pārgājienu braucienos, ir pilnīgi iespējams iztikt ar melnbaltu displeju.

Procesors

Dedzīgiem tūristiem, kuriem priekšā ir daudzu dienu pārgājieni, nav runas par procesora jaudu. Jo jaudīgāks, jo labāk, nav par ko strīdēties. Stāvēt vienā vietā un gaidīt, kamēr navigators apstrādā informāciju šādos braucienos, ir ne tikai garlaicīgi, bet jūs varat arī izkļūt no grafika.

Atmiņas vieta

Šeit ir tāds pats princips kā ar procesora jaudu. Jo vairāk atmiņas, jo vairāk kartes var ielādēt navigatorā. Ideāla iespēja būtu ierīce, kas ļauj izmantot papildu datu nesējus, piemēram, micro SD. Nu, minimālajam atmiņas lielumam jābūt 1 GB.

Karēlijas kūrorti ar ārstēšanu jau ilgu laiku konkurē ar daudziem pasaules kūrortiem. Šī vietējā atpūtas kompleksa popularitāte ir diezgan saprotama un dabiska.

Pateicoties pastāvīgi attīstošajam tehnoloģiskajam procesam, cilvēka ērtībai un drošībai tiek radītas noderīgas un daudzfunkcionālas ierīces.

Viena no šādām ierīcēm ir GPS navigators, lai maksimāli precīzi noteiktu tā atrašanās vietu koordinātu sistēmā. Jā, ierīcē ir kļūda, tā ir 5-15 metri.

Viņi ražo portatīvos (tūristu), automašīnu, aviācijas un jūras GPS navigatorus. Populāru ierīču nišu tūristu vajadzībām aizņem navigatori, kas tiek sadalīti kabatas GPS navigatoros, plaukstdatoros, kas aprīkoti ar GPS moduli, un GPS uztvērējiem, kas paredzēti savienošanai ar datoru vai klēpjdatoru.

Visbiežāk GPS ierīces izmanto mednieki, makšķerēšanas entuziasti un tūristi. Mazā izmēra un praktiskuma dēļ tie nerada grūtības darbībā.

Navigatora lietošanas priekšrocības

Mūsdienu GPS navigatoru pozitīvās īpašības ir:

  • Kompaktums.
  • Viegls vieglai transportēšanai.
  • Melnbalts displejs var ievērojami ietaupīt enerģijas patēriņu.
  • Akumulatoru vietā ir iespējams ievietot parastās baterijas (ērti ilgstošai pārejai).
  • Pārliecība par maršrutu (ierīce norāda pašreizējo atrašanās vietu reljefa kartē).
  • Automātiski saglabājiet pēdējo maršrutu.
  • Ierīces atmiņā saglabājot ūdens tilpnes uztveršanas punktus.
  • Pastāv funkcija pašreizējā augstuma noteikšanai virs jūras līmeņa.
  • Izmantojot iebūvēto barometru, jūs varat paredzēt laika apstākļus, kas ir ļoti ērti makšķerēšanai.
  • Ir iespējams iegūt informāciju par makšķerēšanas objektiem, mēness fāzēm.
  • Ātruma un tahometra rādījumi nosaka ārējā motora propellera optimālo soli uz laivas.
  • Topogrāfisko karšu klātbūtne ierīcē, kuras var papildināt, tiek mainīta neatkarīgi.

Navigatora atlase

Pastāv viedoklis, ka automašīnas navigatoram dabā var pilnībā atteikties, taču tas tā nebūt nav. Šīs ierīces darbojas tikai, lai orientētos pilsētā ar braucošu automašīnu. Uristiskās ierīces ir paredzētas ilgākai darbībai (2-3 dienas), var darboties ar ierobežotu satelītu redzamību un tām ir ļoti jutīga antena.

Mūsdienu portatīvajiem navigatoriem ir ļoti dažādas funkcijas, taču galvenās īpašības ir šādas:

Daudziem no mums patīk iet pārgājienos. Protams, vienotība ar dabu un iespēja atrasties vietās, kuras praktiski nebojā vardarbīga cilvēka darbība, ir patīkami mirkļi jebkuram lielas pilsētas iedzīvotājam. Bet kā nepazust starp tām pašām ainavām un laicīgi nokļūt pareizajā vietā? Mūsdienu tehnoloģijas nāk palīgā tūristiem. Šī raksta ietvaros mēs sniegsim pārskatus par dažiem modeļiem no dažādiem cenu segmentiem, kurus tirgus mums šodien var piedāvāt.

Atstāsim debates par daudzu papildu funkciju nepieciešamību ierīcē un aprakstīsim tikai šāda veida ierīču galvenās īpašības.

  • Triecienizturība. Vissvarīgākais parametrs, jo pārgājiena apstākļos var rasties situācijas, kad no zemas kvalitātes plastmasas izgatavots navigators var vienkārši ieplaisāt un atteikties no darba, atstājot tā īpašnieku navigācijai pa zvaigznēm un sūnu atrašanās vietu netālu no koki.
  • izturīgs pret mitrumu. Iespējams, nav neviena tūrista, kurš pārgājiena laikā nebūtu nonācis briesmīgā lietū, kas neatstāj sausu vietu uz ķermeņa. Un ūdensceļu cienītāji noteikti vispirms pievērsīs uzmanību šim tūristu navigatora parametram.
  • ekrāns. Saulainas dienas ir arī mūsu apkārtnē. Neviens nevēlas tērēt laiku, ilgi skatoties uz sīka ekrāna, uz kura ir redzams tikai mirdzums.
  • Izmēri un svars. Kāpēji un tikai tie, kuriem patīk kāpt kalnā, protams, zina, ka pat papildu desmit grami var kļūt par nopietnu problēmu. Ja skriešanas dienā nepārvarat četrdesmit kilometrus un nedomājat kāpt kalnos, diez vai varat pievērst uzmanību šiem parametriem.
  • Akumulatora darbības laiks. Lielākā daļa ierīču darbojas ar standarta AA baterijām, taču neviens nevēlas ar tām vilkt dažus desmitus enerģijas avotu, tāpēc akumulatoru darbības laiks ir vērts pievērst uzmanību.

Tagad ir pienācis laiks pāriet uz īsu pārskatu par izplatītākajiem ceļojumu navigatoru modeļiem.

Ierīce atbalsta divas navigācijas sistēmas - GPS un GLONASS, tai ir krāsu displejs ar lielāku izšķirtspēju nekā E-Trex 10, iebūvētā atmiņa (1. GB) un iespēja to paplašināt ar micro-SD kartēm dod īpašniekam iespēju piekļūt milzīgam karšu skaitam. Tajā pašā laikā šie jauninājumi nepasliktināja akumulatora darbības laiku - ierīce, tāpat kā E-Trex 10, “dzīvo” līdz 25 stundām. Protams, divdesmitais E-Trex var saglabāt vairāk maršrutu ar pieturas punktiem - attiecīgi 200 un 2000.

Tajā pašā laikā ierīce ir divreiz smagāka nekā modeļiem E-Trex 10 un E-Trex 20 (289 grami pret 141.), un iebūvētā akumulatora lietošana nepievieno funkcionalitāti. Bet jūs varat redzēt attēlus un spēlēt spēles dabas klēpī. Tomēr, ņemot vērā, ka tūristi skaita katru gramu, diez vai kāds vēlas valkāt šādu "bandūru". Tas, protams, izskatās spēcīgs un skaists, un funkcionalitāte ir pārsteidzoša, tomēr, kā saka pieredzējuši tūristi un ceļotāji, visas papildu mikroshēmas vispār nav vajadzīgas. Kaut ko citu)) Ko es jums saku, jūs pats varat redzēt kompetentu Montana 650 pārskatu.

Rezumējot, es gribētu teikt, ka visas šīs ierīces lieliski veic savu tiešo uzdevumu. Vai ir vērts pārmaksāt par krāsu displeju un papildu "mikroshēmām"? Mēs domājam, ka nē. E-Trex 20 ir labākā izvēle vidusmēra pārgājienam, un ietaupīto naudu var izmantot, lai nopirktu visus pārgājienam nepieciešamos rīkus.

Ievads

Vai atceraties, kad pēdējo reizi rokās turējāt īstu papīra karti? Viņi svešiniekam jautāja, kā nokļūt kādā ielā? Vai arī vērpjot pasauli, meklējot valsti vai kontinentu, kas jūs interesē? Vai tu atceries? Es uzdrošinos pieņemt, ka tas notika vismaz pirms 5 gadiem.

Un šīs parādības galvenais iemesls ir navigācijas un orientēšanās pakalpojumu un programmu strauja attīstība.

Pirmās reljefa orientēšanās sistēmas un navigatori parādījās diezgan sen, apmēram pirms 40 gadiem. Automašīnu navigācijas sistēmas tiek uzskatītas par mūsdienu navigatoru priekštečiem. Pirmo veiksmīgo komerciālo navigācijas ierīci Electro Gyrocator izstrādāja Japānas kompānija Honda. Electro Gyrocator izmantoja inerciālu navigācijas metodi un faktiski bija sava veida žiroskops. Automašīnas kustības virzienu noteica īpašs elektroniskais sensors, kurā atradās gāzveida hēlijs, un, lai saņemtu informāciju par kustības sākumu un apstāšanos, atbildēja ierīce, kas bija tieši savienota ar automašīnas pārnesumkārbu. Tad visu ienākošo informāciju apstrādāja borta dators, kuram piegādāja dažādu karšu komplektu, kas iespiests uz plastmasas caurspīdīgām plēvēm.

Piekrītiet, piemēram, mūsdienu dzīves ritmā, piemēram, braucot ar automašīnu pa kādu nepazīstamu maršrutu, ne vienmēr ir iespējams apstāties, iegūt pilsētas karti no automašīnas cimdu nodalījuma un pārbaudiet ar to (sysadmin. izdevums atgādina, ka papīra karte automašīnas cimdu nodalījumā ir ne mazāk svarīga kā pirmās palīdzības komplekts, it īpaši, ja ceļojat lielos attālumos vai ārpus pilsētas) vai pat pilnībā novirzāt ceļojumu, it īpaši, ja esat apmaldījies vai esat braucis vairākus pagriezienus nepareizā virzienā.

Tieši lietojumprogrammu un navigatoru kartēšana aizstāja orientēšanās palīglīdzekļus, piemēram, papīra kartes, un padarīja šo mūsdienu dzīves aspektu daudz vieglāku un ērtāku. Tagad, lai izveidotu maršrutu no punkta A uz punktu B, jums jāiestata tikai divas koordinātas - maršruta sākuma punkts un galamērķa punkts. Galamērķis var būt pat cita pilsēta vai cita valsts, kurai var piekļūt gan brauciena ar automašīnu laikā, gan ar vēlāku pāreju uz gaisa transportu vai vilcienu. Jā, jā, dažas navigācijas programmas var plānot maršrutu uz kaimiņu pilsētu ar pārsēšanos, teiksim, ar vilcienu vai lidmašīnu un palīdzēs jums izvēlēties lētāko biļeti.

Kā atrast iestādi, konkrētu veikalu, aptieku vai izklaides centru - jūs jautājat. Atkal navigācijas lietotnes mums palīdz, parādot jums vistuvākās vietas pēc meklēšanas vaicājuma vai atslēgvārdiem. Atrodat nesen atvērtu aptieku pastaigas attālumā? Atrodiet degvielas uzpildes staciju vai degvielas uzpildes staciju savā maršrutā? Viegli! Vienkārši ievadiet to, ko vēlaties atrast lietotnē. Navigācijas programmas ir pat iemācījušās analizēt satiksmes blīvumu un palīdzēt izvairīties no sastrēgumiem vai ielām, kur notiek remonts.

Šajā rakstā mēs vēlamies analizēt tādas svarīgas lietojumprogrammas jebkura mūsdienu cilvēka dzīvē kā karšu lietojumprogrammas un navigatori. Šī raksta galvenā tēma būs tieši mobilie pakalpojumi, pakalpojumi un navigācijas lietojumprogrammas, tomēr lielākajai daļai piedāvāto programmu ir gan pilnas darbvirsmas versijas, gan interaktīvas tīmekļa versijas, kas darbojas gan jūsu datoru, gan mobilo tālruņu pārlūkprogrammās.

Šis raksts tiks prezentēts kā pilnīgi bezmaksas programmas, kā arī dažādas apmaksātas variācijas, kurās jums būs jāiegādājas atsevišķi karšu komplekti vai ierīces licence.

Vislabākā navigatora programmatūra

Varbūt Krievijas Federācijas teritorijā 2GIS ir lielākais un uzticamākais kartogrāfiskās navigācijas pakalpojums gan Krievijas Federācijas pilsētās, gan tās reģionos.

2GIS ir ne tikai kartogrāfijas pakalpojums, bet arī uzziņu dienests, kurā jūs varat atrast gan jaunāko informāciju uzņēmumu, pakalpojumu un iestāžu atslēgā, gan par organizāciju kontaktinformāciju. noteiktu ēku uzturēšana.

Populāri ziņojumi.
Cilvēki no orbītas

Šo profesiju nevar saukt par parastu, tāpēc visi, kas ir bijuši kosmosā, kļūst par slavenību. Nesen Krimu uzreiz apmeklēja divi krievu kosmonauti - padomju kosmonautikas zvaigzne Vladimirs Titovs un krievu astronauts Antons Škaplerovs

  • . 19 protokols
OO; Ņižņijnovgorodas reģionālais tūristu klubs

NVO "Ņižņijnovgorodas reģionālais tūristu klubs" Aktīvais tūrisms, pārgājieni bērniem, apmācība, aprīkojums. Sānu kolonna Galvenie kontakti Instruktori Par Tourclub

  • . 14 protokols
Mēs izmantojam sīkdatnes
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai nodrošinātu, ka mēs sniedzam Jums labāko pieredzi mūsu mājas lapā. Izmantojot tīmekļa vietni, jūs piekrītat mūsu sīkdatņu izmantošanai.
Ļaujiet sīkfailiem.