Boriss Marinovs

Ko darīt sabrukšanas laikā

drošības noteikumi tūristu kalnu kampaņām un slēpošanai

Ja dodaties tūristu pārgājienā, nevajadzētu aizmirst par drošības pasākumiem kalnos. Kalni ir ļoti bīstamas vietas, īpaši lielu pilsētu iedzīvotājiem, kas nav pielāgoti skarbajiem kalnu apstākļiem. Kalnos ir lielas augstuma atšķirības, kas arī pieņem lielu atmosfēras spiediena nokrišņu daudzumu. Ceļā jūs varat noķert daudzkārtējās nepatīkamās laika parādības - sākot no lietus un sniega līdz pat vējam un puteniem. No šī raksta materiāliem uzzināsiet, kā pasargāt sevi, piedaloties kalnu kampaņā.

Drošības pasākumi kalnu pastaigu tūrismā

Pirms kampaņas plānošanas jūs noteikti konsultēsities par šo jautājumu ar savu ārstu. Un, protams, neaizmirstiet paņemt pirmās palīdzības komplektu. Šajā pirmās palīdzības komplektā jābūt pretsāpju un pretdrudža līdzekļiem.

Pirmkārt, pievērsiet uzmanību to slimību esamībai, kuras ir kontrindicētas jebkuriem kalnu braucieniem.

Neaizmirstiet arī par pārgājienam izvēlēto lielo vērtību.

@

Kalnu pārgājienu apaviem jābūt ar biezu zoli, un apģērbs ir pietiekami silts. Negaidītas atdzišanas gadījumā noteikti ņemiet vilnas lietas.

Apdraudējums kalnos

Apskatīsim, kādas briesmas kalnos var būt šķērslis veiksmīgai jūsu kampaņas pabeigšanai.

Galvenie riska faktori kalnu apgabalā ir: <

  • bīstamas dabas parādības;
  • nelabvēlīgi laika apstākļi;
  • Cilvēciskais faktors (nepietiekama sagatavotība, kampaņas maršruta nezināšana, drošības pasākumu neievērošana utt.).
<

Vasara ir aizraujošs laiks ceļojumiem un pārgājieniem. Tūkstošiem cilvēku savāc mugursomas un aizbrauc no aizliktajām pilsētām, lai atrastu jaunus iespaidus un bez neko salīdzināmas ar pilnīgas brīvības sajūtu. Tomēr, pat ja jūs uzkāpāt augstu kalnos vai paslēpies meža biezoknī, tas nenozīmē, ka jūs varat darīt pilnīgi visu, ko vēlaties.

Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim par labas uzvedības noteikumiem, kas ir stingri jāievēro. Šī informācija ir īpaši noderīga iesācējiem pārgājieniem vai tiem cilvēkiem, kuri dodas uz ārzemēm.

Esiet piesardzīgs, tuvojoties velosipēdistiem un braucējiem

Parasti velosipēdistiem vajadzētu izveidot ceļu pa gājēju celiņiem. Bet nekad nevar zināt, kas ir šo trako cilvēku prātos, it īpaši, ja viņi metas lejā ar saviem kalnu velosipēdiem. Tāpēc, kad viņi tuvosies, būs prātīgāk iet malā un dot viņiem iespēju droši braukt.

Esiet vēl piesardzīgāks, tiekoties ar braucēju vai jāšanas grupu. Neveiciet pēkšņas kustības, nemēģiniet flirtēt vai barot zirgus, jo tas var viņus nobiedēt.

Vislēnāk - uz priekšu

Grupas locekļiem var būt atšķirīga fiziskā sagatavotība, tāpēc katram ir savs kustības temps. Spēcīgi un nepieredzējuši tūristi bieži skrien tālu uz priekšu, vājos un tikpat nepieredzējušos atstājot kaut kur aiz muguras. Rezultātā pirmajiem bieži nākas apstāties un gaidīt, bet otrajiem rāpo praktiski bez atpūtas, nolādēdami visu pasaulē un, pirmkārt, savus veiklos draugus. Grupā aug spriedze un savstarpējs kairinājums.

Lai tas nenotiktu, jums vajadzētu koncentrēties uz vājāko dalībnieku. Aiciniet viņu iet priekšā, lai viņš varētu noteikt visas grupas kustības tempu. Labāk pārvietojieties nedaudz lēnāk, taču saglabājiet labu garastāvokli un pozitīvu attieksmi starp visiem pārgājiena dalībniekiem.

Lai gan, protams, šim noteikumam var būt variācijas un izņēmumi. Piemēram, jūs varat pārdalīt slodzi vai uzaicināt ātros staigātājus doties uz priekšu, lai sagatavotu nometni un pagatavotu ēdienu, kamēr ieradīsies lēnākie.

Rūpējieties par citiem ceļotājiem

Kalnu drošības noteikumi

Drošības noteikumu klasifikācija

Mūsu izstrādātās kalnu drošības noteikumu klasifikācijas mērķis ir aizpildīt esošo trūkumu. Galvenā iezīme, kas ir tā pamatā, ir cilvēka darbība kalnos. Klasifikācijā ir 12 sadaļas, kas aptver atsevišķas aktivitāšu grupas.

Katrs no viņiem formulē drošības noteikumus, kuru mērķis ir saglabāt cilvēku veselību un dzīvību. Daži noteikumi satur īpašus ieteikumus, kas saistīti ar konkrētu darbību. Piemēram, sadaļā “Drošības noteikumi braukšanai kalnos” ir sistematizēti īpaši ieteikumi braukšanai miglā, lietū, zemā temperatūrā utt.

Mūsu klasifikācija nav dažādu drošības vadlīniju mehānisks kopsavilkums. Tas tika izstrādāts, pamatojoties uz daudzu materiālu izpēti, kas iegūti no īpašām cilvēku darbībām kalnos, no īpašiem negadījumiem. Tajā ir iekļauti arī daži noteikumi par kustības tehniku ​​dažādos kalnu reljefa veidos, kas ir tieši saistīti ar drošību.

1. Izvēlētajam maršrutam jāatbilst dalībnieku apmācības līmenim un iespējām. 2. Rūpīgi izpētiet kustības virzienu, esošos marķējumus, reljefa veidu, grūtības, bīstamību, ūdens avotus, iespēju vajadzības gadījumā atstāt maršrutu. 3. Izstrādājiet grafiku un nosakiet grupas kustības kārtību, kas mobilizē un disciplinē cilvēkus. 4. Nesāciet sarežģītu garu pārgājienu un pacelšanos bez iepriekšējas sagatavošanās un aklimatizācijas. 5. Pirms došanās ceļā iepazīstieties ar laika prognozēm par pārvietošanās periodu maršrutā. 6. Nedodieties maršrutā acīmredzami nelabvēlīgos apstākļos: 2 - 3 dienas pēc spēcīgas snigšanas, miglā, zemā temperatūrā vai ļoti izteiktas lavīnas briesmas. 7. Iziet tumsā tikai labi pārzinot maršrutu, gaidāmo garās dienas gājienu un sliktos laika apstākļos - glābšanas darbu laikā. 8. Rūpīgi pārbaudiet aprīkojumu, aprīkojumu un pārtiku, dalībnieku veselības stāvokli, nelietojiet maršrutā slimu, sliktu pašsajūtu, cilvēkus, kuri nav pilnībā atguvušies no slimības. 9. Visi dalībnieki zina briesmas un cēloņus, kas izraisa nelaimi, spēj tos laikus atklāt, izvairās no augstprātīgas pieejas briesmām, ievēro drošības noteikumus. 10. Neuzņemieties pārgājienu, kāpšanu vai ekspedīciju bez pieredzējuša, autoritatīva vadītāja, kurš zina maršrutu, un bez pareizi aizpildītas un noformētas dokumentācijas. 11. Nepazīstamā apvidū pārvietojieties tikai pa labi iezīmētu maršrutu. 12. Iziet maršrutā agri no rīta, labi aprīkots, ar pietiekamu pārtikas daudzumu un tikai pēc grafika paziņošanas kontroles un glābšanas dienesta (PKSS) punktam, bāzes priekšniekam vai citām personām. 13. Veiciet nepieciešamos pasākumus, lai pasargātu kājas no traumām un hipotermijas. 14. Sāciet pārvietoties tikai ar darbināmiem (izturīgiem, žāvētiem) apaviem, apģērbiem, zeķēm, dūraiņiem.

1. Kustībai jābūt nevis individuālai, bet gan grupai, kas nodrošinās dalībnieku savstarpēju palīdzību maršrutā. 2. Izvairieties no grupas dalīšanas un disciplīnas. Jebkura prombūtne ir iespējama tikai ar vecākā atļauju. 3. Katrā grupā neatkarīgi no lieluma jābūt labi apmācītam vadītājam ar lielu pieredzi un autoritāti. 4. Kustības un apstāšanās tempam jābūt atbilstošam dalībnieku sagatavotības līmenim un iespējām, reljefam un laika apstākļiem. Izvairieties no nepamatoti liela ātruma. 5. Ievērojiet pareizo vingrinājumu, atpūtas, uztura, dzeršanas režīmu, veiciet pasākumus, lai nodrošinātu labu ķermeņa termoregulāciju. 6. Uzturiet augstu disciplīnu un savstarpējas palīdzības izjūtu grupā. 7. Izvairieties no peldēšanās kalnu ezeros, kur pastāv noslīkšanas vai saaukstēšanās draudi. 8. Drošības dēļ nesaīsiniet ceļu (jūs varat nokļūt lavīnā, paslīdēt, nokrist uz akmeņiem). 9. Izvairieties no kustības sliktos laika apstākļos, miglā, tumsā un vēlā naktī. Dienas šķērsošanas galvenā daļa tiek veikta rīta stundās. 10. Izvairieties iet uz augšu un leju nogāzēs un teknēs ar vaļīgiem akmeņiem. 11. Kā jau minēts, nedodies naktī, izņemot glābšanas darbus, kad pastāv apsaldēšanās draudi, vai mācību nolūkos. 12. Izvēlieties maršrutu, ņemot vērā īpašos apstākļus (sniega segas struktūra, dalībnieku stāvoklis, laika apstākļi), vienmēr dodot priekšroku drošam maršrutam. 13. Grupas un tās atsevišķu dalībnieku lielāku manevrēšanas spēju nedrīkst panākt, atvieglojot aprīkojumu vai samazinot tūrisma aprīkojuma un izstrādājumu skaitu.

12. attēls. Stabilās nogāzes un jo īpaši notekas, kas pārklātas ar nestabiliem akmeņiem, ir bīstamas, šķērsojot

14. Nezaudēt vai aizmirst lietas, lai vienā reizē vai citā laikā nebūs palikuši bez nepieciešamās iekārtas un aprīkojumu. 15. Pievērsiet uzmanību brīdinājuma zīmēm kalnos, lai izvairītos no nozvejotas lavīnā vai sadursmē slēpošanas nogāzē. 16. Izvairieties no jebkādiem darbiem lavīnu pakļautībā, un, ja nepieciešams, uzcelt īpašas aizsardzības struktūras vai sistemātiski uzkrāto sniegu, izmantojot sprādzienus vai citas metodes speciālistu vadībā. 17. Braucot kalnos, nedzeriet alkoholu; Tas aizsargās ķermeni no kaitīgām sekām un bīstamu uzvedību. 18. Lai izvairītos no traumām, nav savākt akmeņus kalnu noliktavās. 19. Nepārvariet sarežģītas sadaļas bez pietiekamas pārliecības par atbalsta stiprumu un savu spēku. 20. Ievērojiet deklarēto termiņu, lai atgrieztos no maršruta. Tas mobilizē dalībniekus un atvieglo glābšanas darbu nelaimes gadījuma gadījumā. 21. Mēs atkārtojam, katram dalībniekam ir jāzina un jāievēro kustības noteikumi kalnos. 22. Negadījuma gadījumā varēsiet sniegt tūlītēju palīdzību cietušajam. 23. Izvairieties no novirzot no plānotā kustības maršruta un taktikas (izņemot gadījumus, kad situācijas komplikācija -, lai nodrošinātu drošību, glābšanas operācijas utt.). 24. Uzmanīgi ievērojiet briesmas brīdinājuma signālus, ātri un precīzi izpildiet atbilstošās komandas. 25. Braucot uz nestabiliem akmeņiem, stāvām nogāzēm, slidenām virsmām, uzmanīgi un pareizi ielieciet kājas, un, ja nepieciešams, apdrošiniet sevi. 26. Vismazākajās šaubās par drošību, izmantot apdrošināšanu. 27. Ja grupas un tās aprīkojuma stāvoklis savlaicīgi pasliktinās, pāriet uz tuvāko nometni, apmetni, būda pa vienkāršāko un drošāko ceļu. 28. Ja nav iespējams atrast būda - prasmīgi un savlaicīgi, lai izjauktu uzticamu Bivouac, vai pārvietoties pa drošu ieleju uz tuvāko norēķinu, vai atgriezties pa pazīstamu ceļu atpakaļ. Dažreiz dalībnieku dzīve ir atkarīga no tā. 29. Pārvietojoties smaga salnā, īsi pieturas atpūtai, nepārtraukti pārvietojiet pirkstus, sejas muskuļus, nedaudz berzējiet ķermeņa daļas nedaudz, izmantojiet apiņus un citas kustības. Pastāvīgi skatīties pazīmes apsaldībām biedros. 30. Smago lietus vai krusa gadījumā apstāties aizsargātā vietā un gaidīt sliktos laika apstākļus, sniega gadījumā, rīkoties, ņemot vērā reljefa, sniega seguma un grupas stāvokļa raksturu. 31. Braucot miglā, lai izvairītos no orientācijas zuduma, iekrist bezdibenis, nokrišanas no sniega karnīzes, iekļūst lavīnā, palielina uzmanību; Pastāvīgi uzrauga maršruta marķējumu, salīdziniet to ar karti un kompasu. Briesmās - pagaidiet, līdz migla izkliedēsies, izmantojiet virvi. 32. aizsargāt acis un pakļautas ķermeņa daļas no apdegumiem spēcīga saules starojuma gadījumā. 33. Braucot ziemas apstākļos: a) sākt pārgājienu labā laikā un ne agrāk kā 2 - 3 dienas pēc sniegputenī; b) pārvarēt stāvas ledus nogāzes bez slēpēm, uz krampjiem, samazinot soļus vai sakārtojot virves sliedes; c) Sarežģītajās vietās stingri piestipriniet slēpes mugursomā, lai tās netraucētu kustībai (rokas tiek atbrīvotas un palielinās stabilitāte); d) sākt pārvarēt sniega grēdas un sniega segtas upes pēc rūpīgas izlūkošanas, kas skan ceļu ar ledus cirvi vai slēpošanas pole, ar obligāto ielaušanos ar virvi no drošas vietas; e) Braucot uz ļoti stāvu bīstamu slīpumu, saglabājiet ledus cirvi tādā stāvoklī, kas ir ērts sevis aizturēšanai, rokai jābūt siksnā; f) Izvairieties no ēvelēšanas uz stāvas, neredzētām vai neredzamiem uguns vai ledus nogāzēm ar lielu ātrumu un bez preparāta, lai izvairītos no iekļūšanas bezdibenī, plaisām, traumām uz klintīm; g) Izvairieties no braukšanas uz sniegaDrifts, kas atrodas stāvās nogāzēs, kā arī slīdot zālājus nogāzēs, lai neslīdētu un sasniegtu akmeņus; h) zina, ka nogāzes ir drošākas, uz kurām ir daudz akmeņu un pārkāpumi zem sniega, un to apakšējā daļā ir krūmi. 34. Slēpošana: a) nesagriež lavīnu slīpumu; b) nedrīkst pārvarēt stāvu ledus slīpumu; c) izvairīties bīstami lielu ātrumu, padarot neiespējamu pašu slēpes; d) miglā, nav staigāt pa bīstamām karnīzes, gorges, akmeņiem, nezināmām vietām; e) dilstošā secībā no kalniem uz slēpēm, rūpīgi uzraudzīt, ka slēpes nav nozvejas uz krūmiem, neietilpst kokā, slēptos vai atvērtos akmeņos, lai nūju gredzens nav nozvejas uz krūma vai saknes; f) ilgstošas ​​nolaišanās zemas temperatūras apstākļos, aizsargāt seju, ausis, krūtis un citas ķermeņa daļas no apsaldībām; g) Izvairieties no asiem pagriezieniem, lec un slēpēm par lavīnu nogāzēm. 35. Izmetot lavīnas ar sprādzieniem: a) rīkojieties uzmanīgi, rīkojoties ar sprāgstvielām; b) vietā, kur paredzēts sprādziens, jābūt drošai pieejai; viņam nevajadzētu būt dabiskas nolaišanās vai mākslīgi izraisītas lavīnas briesmām. Izvēloties šādu vietu, jums jācenšas pareizi izklāstīt izvadītās sniega masas kritiena ceļu; c) sprādziena zona ir jāaizver apmeklētājiem. 36. Pērkona negaisā: a) nolaisties no grēdas; b) noliek dzelzs priekšmetus apmēram desmit metru attālumā no cilvēkiem; c) nestāviet zem viena koka, marķējot stabus, ūdenskrātuves krastā; d) nevis skriet, bet staigāt lēnām; e) grupai vajadzētu izkliedēties; f) neapstājieties meža malā un reljefā, pa kuru plūst ūdens; g) nestāviet tuvu vietām, kur ir metāla stieples; h) ja iespējams, sēdiet uz izolācijas materiāla; i) atcerieties, ka ne katrs zibens spēriens ir nāvējošs un enerģiska grupas iejaukšanās var novērst katastrofu. 37. Ja nepieciešams šķērsot upi: a) vispirms izvēlieties šķērsošanas vietu un laiku; b) pareizi noteikt apdrošināšanas vietu un veidu, sakārtot grupas dalībniekus, ņemot vērā viņu pieredzi, spēku un izaugsmi; c) šķērsošanas laikā ir glābšanas vietas; d) piestipriniet pie virves, kas izstiepta pāri upei, nevis ar satveroša mezgla palīdzību, bet ar karabīni, kas atrodas ne vairāk kā viena elkoņa attālumā no krūtīm; e) virs galvas šķērsošanas laikā galvenajai virvei jābūt ļoti izturīgai, un jāizmanto palīgtrose, ar kuras palīdzību nepieciešamības gadījumā iestrēgušo cilvēku varētu pavilkt atpakaļ vai uz priekšu. 38. Nelaimes gadījumā nosūtiet palīgā vismaz divus vislabāk trenētos sportistus. 39. Ārkārtas situācijā saglabājiet augstu morāli, spēcīgus nervus, nosvērtību, pārliecību, spēju rīkoties pareizi un ātri, bez panikas. 40. Ja kustības laikā rodas kāds pārsteigums, pareizi un prātīgi novērtējiet grupas stāvokli un stāvokli, ievērojiet turpmākās darbības. 41. Kad spēks cīņā pret vēju, zemu temperatūru ir izsmelts un dalībnieki nespēj mobilizēt fiziskā un garīgā spēka paliekas, lai pārvarētu ceļu, nepieciešams ātri atrast patvērumu un noorganizēt bivaku. 42. Mugursomai jābūt labi piestiprinātai. No tā nedrīkst izkāpt telšu stabu gali, kaķu zobi un citi asi priekšmeti, kas var ievainot biedru, kurš staigā aiz muguras. 43. Nepieļaujiet neatļautu atteikšanos no gājiena kolonnas vai bivaka. 44. Nepārsniedziet ātras upes, nepārvariet plaisas un citus šķēršļus maršrutā, nenodrošinot nepieciešamo drošību.

13. attēls. Kāpumi un nobraucieni stāvās kalnu nogāzēs, kas pārklāti ar cietu uguni, ir ērti un droši, ja to veic, izmantojot ledus cirvi un virvi ar pastiprinātu uzmanību.

1. Izvēloties objektus kāpšanai, ievērojiet pakāpeniskuma principu, izslēdzot neatbilstību starp grupas sagatavotības pakāpi un maršruta grūtību. 2. Pirms atbalsta izmantošanas pārbaudiet tā izturību. 3. Galvenais kāpšanas darbs tiek veikts ar kājām. Ar roku palīdzību alpīnists balansē, uztur ķermeņa stabilitāti, turoties pie tilpnēm, kas atrodas nedaudz virs galvas, nevis zem vidukļa. 4. Ķermeņa stāvokli nosaka reljefa iezīmes; nepieļaujiet biežu ķermeņa novirzīšanos no vertikāles. 5. Braucot pa akmeņiem, vienmēr ievērojiet trīs atbalsta punktus, bet, braucot garām sniega un ledus nogāzēm, - divus punktus. 6. Kāpjot, izvairieties no roku un kāju sakrustošanas, kas samazina ķermeņa stabilitāti. 7. Izrādi maksimālu uzmanību gan kāpjot augšā, gan nokāpjot no tā. 8. Nodrošiniet visu grupas dalībnieku un jo īpaši partneru darbību maksimālu koordināciju. 9. Nekāpiet bez ķiveres, kas izgatavota no augstas kvalitātes materiāla. 10. Kāpjot, katram alpīnistam jābūt āmuram, 2 - 3 āķiem, palīgtrosēm, tualetes somai. 11. Pārvarot gludu slīpu plātni, lai neslīdētu, turiet apakšstilbu perpendikulāri klinšu virsmai. 12. Izvairieties no nepamatoti lieliem attālumiem starp āķiem. Brauciet vairāk ar āķiem virves pirmajā pusē. 13. Mainiet partneru vadību, lai rūpīgi apsvērtu vietnes specifiku. 14. Ļoti sarežģītā reljefā jāatbrīvo no slodzes tas, kurš brauc pirmais. 15. Pārvarot tehniski sarežģītas vietas, izmantojiet dubulto trosi, katrai no trosēm jābūt vismaz 9 mm biezām. 16. Kāpjot, nepieļaujiet pēkšņas kustības, nepaļaujieties uz ceļa. 17. Kāpjot, ir prātīgi tērēt enerģiju. 18. Neļaujiet pārāk īsam virves garumam starp partneriem, kas sarežģī darbību, un kritiena gadījumā - aiznes visu saišķi. 19. Ar augšējo slīpumu virvei jāiet cauri alpīnista rokām un netraucēt izmantot triecienus. 20. Pirmā saite un grupas vadītājs rūpīgi izvēlas un apstrādā kustības ceļu. 21. Braucot pa sarežģītām vietām, kur nepieciešama alternatīva aizķeršanās, paceliet saites 2 - 3 cilvēkiem. 22. Pārvietojoties pirmajā trijniekā, vidējo, ja viņš ir slims, slikti sagatavots fiziski vai tehniski, apdrošina gan pirmais, gan trešais ķekarā. 23. Braucot trijotnē pa dziļu vaļēju sniegu, trauslu ledu vai akmeni, ja vienas personas apdrošināšana nav pietiekama, vidējam ieteicams vispirms doties uz biedru aizķeršanos. Veicot šādu vienlaicīgu nobīdi, jāņem vērā braukšanas virziens un maksimālais pieļaujamais attālums starp alpīnistiem. 24. Garā kāpuma laikā viens alpīnists var uzņemties vadību barā, ja: a) partneris pārsniedz savu tehnisko iespēju robežu un nespēj droši vadīt baru; b) partneris ir ļoti noguris, viegli ievainots vai viņa garīgais līdzsvars ir acīmredzami traucēts. 25. Pēc signāla par akmeni, kas nokrīt no stāvas sienas, nepaceliet galvu, nospiediet tuvāk klintim. 26. Dodoties taisnā augšup pa stāvu nogāzi, atlociet zeķes, šķērsojot - viens pirksts ir noliekts ielejas virzienā, otrs ir virzīts kustības virzienā. 27. Ejot pa sniegu taisni, noliecieties uz papēžiem un nenolieciet ķermeni stipri uz priekšu, atpakaļ vai uz sāniem. 28. Sienu kāpumiem ir jābūt glābšanas palīggrupai. 29. Gadījumos, kad sarežģītos posmos pasliktinās apstākļi, izmantojiet papildu paņēmienus: pirmais, kurš iet otrajā saišķī, ​​uzkāpj uz pirmā saišķa virves, tiek pakārtas papildu virves un kāpnes. 30. Sniegputeņa gadījumā pacelšanās tiek pārtraukta, līdz tā tiek pārtraukta, vai tiek veikts nolaišanās pa virvi (pēc vadītāja ieskatiem); kustība turpinās, pieņemot papildu drošības pasākumus (tiek piekārti vairāk āķu, tiek izmantoti margas un citas ierīces). 31. Pārvietojoties pa virvēm: a) nestāviet vairāk kā viens alpīnists starp abiem āķiem; b) iziet vertikālās margas ar pašizliešanu, izmantojot auklas un satveršanas mezglu, kas atrodas elkoņa attālumā no krūtīm; c) braucot ar satverošu mezglu, neatvienojiet margas no karabīnes. 32. Zibens spēriena gadījumā: a) pārtrauciet pacelšanos un sāciet tūlītēju nolaišanos; b) pārvietojoties, nepieskarieties klintij, bet, apstājoties, ielieciet zem jums saritinātu virvi; c) viss dzelzs aprīkojums, kā minēts iepriekš, jānovieto 10-15 m attālumā no vietas, kur cilvēki uzturas.

14. attēls. Tehniski sarežģītas sienas tiek pārvarētas, ievērojot visus drošības pasākumus - izmantojot drošības troses, pitonus, ķiveres utt.

Populāri ziņojumi.
Darbs pie atpūtas: vai ir iespējams glābt tūrisma nozari Krievijā

Krievijas tūrisms jau pirms pandēmijas sākuma bija ieilgušā krīzē: nozare tika saasināta, lai eksportētu tūristu naudu no valsts. Pašreizējā situācija apdraud tūrisma biznesu ar vēl nebijušiem zaudējumiem, bet tajā pašā laikā rada motivāciju sākt sistemātisku izeju no krīzes, saka Opora Rossii viceprezidents, tūrisma komitejas vadītājs Aleksejs Koževņikovs.

  • . 18 protokols

Ūdens braucieni gar Vuoksa. Plostēšana uz upēm un kanāliem. Korporatīvās programmas ārā. Nedēļas nogales ekskursijas. Pārgājieni pēc pasūtījuma

  • . 16 protokols
Mēs izmantojam sīkdatnes
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai nodrošinātu, ka mēs sniedzam Jums labāko pieredzi mūsu mājas lapā. Izmantojot tīmekļa vietni, jūs piekrītat mūsu sīkdatņu izmantošanai.
Ļaujiet sīkfailiem.